著名航空博主也表示这些只是寻常的操作，为了避免客舱出现缺氧的情况每分钟一千米的下降率是在合理范围里的。因为人的大脑如果缺氧时间超过三分的话就会出现不可逆转的伤害所以飞机要尽快的降落到合适的高度，保证客舱的含氧量的充足。
据悉按照通报来看是增压故障，那么假设飞机的两套增压系统都故障，那么飞机会缓慢的释压如果此时机组人员不做任何事情，那么这个航班里客舱的高度将会上升到近9200米，飞机内部的氧气面罩会弹出来。所以必须才取措施让飞机下降到3000米以下的高度，保证飞机上的人员不会缺氧。因为一般飞机上旅客的供氧时间只能维持十二分钟左右。
谈及事故发生时的感受专家指出飞机的快速下降会让机上的乘客有一种轻微的晃动，就像乘坐儿童过山车的感觉。另外，此次航班里的氧气面罩并没有弹出来，说明客舱并没有发生紧急释压的情况。而从官方发出的公告也能看出来飞机降落后人机安全，并且旅客们也更换了别的客机飞机继续旅程，全程并没有人受伤。
专家也说这种事件每年在世界各地都有发生。并且飞行员门业都会接受各方面的事故突发情况应对的演练，所以要相信机组人员的专业素养。保持镇定。
